西安森蘭與西安煤科院攜手搭建救援通道

    近日，西安煤科院鉆探技術(shù)分院研發(fā)的KC550D型礦用救援艙搭載西安森蘭的KT113礦用通信裝置正式開始組裝測試。

    KC550D型礦用救援艙是一項由多家單位聯(lián)合研發(fā)的重要項目。其中，西安煤科院作為總體設(shè)計單位，承擔(dān)了救援艙的主體設(shè)計與研發(fā)工作。西安森蘭公司則專注于數(shù)據(jù)通信傳輸系統(tǒng)的開發(fā)，確保救援艙在緊急情況下能夠?qū)崿F(xiàn)高效、穩(wěn)定的信息交流與數(shù)據(jù)傳輸。陜西明泰公司負(fù)責(zé)整個救援艙的總控集成工作，將各個子系統(tǒng)有機地整合在一起，確保救援艙的各項功能能夠協(xié)調(diào)運行。這個項目充分展示了各單位的專業(yè)優(yōu)勢和技術(shù)實力，為礦難救援提供了可靠的技術(shù)支持與保障。

    現(xiàn)場技術(shù)人員各擔(dān)其責(zé)，有條不紊地展開各項工作。隔爆控制箱的拆卸與接線工作尤為關(guān)鍵，技術(shù)人員需小心翼翼地操作，確保每一個接線端口都準(zhǔn)確無誤地連接。隔爆絞盤的接線同樣復(fù)雜，線纜眾多，需要耐心地逐一排查，確保沒有松動或接觸不良的情況。線路調(diào)試與測量更是不能馬虎，技術(shù)人員使用專業(yè)的儀器對每一段線路進行仔細(xì)的檢測，確保線路的通暢與安全性。由于設(shè)備屬于大型設(shè)備，而且是隔爆型設(shè)計，操作空間相對有限，這給拆裝工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。技術(shù)人員們不得不擠在狹小的空間內(nèi)，施展他們的技能與經(jīng)驗，克服重重困難，才能確保工作順利進。

    經(jīng)過一天多方人員的共同努力，目前已經(jīng)成功完成了數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼{(diào)試工作�，F(xiàn)在，平板設(shè)備能夠清晰顯示救援艙內(nèi)的視頻畫面、氣體濃度、設(shè)備運行狀態(tài)以及電氣信息，為進一步的操作提供了重要的實時數(shù)據(jù)支持。

通信地址：西安市南二環(huán)西段 88 號，老三屆世紀(jì)星大廈 11 層K座

生產(chǎn)地址：陜西省西咸新區(qū)秦漢新城周陵街辦天健三路秦漢汽車零部件產(chǎn)業(yè)園11號

  聯(lián)系電話：029 - 88861382   13519118200

   網(wǎng)      址：西科森蘭.中國

                   http://www.bryanfoxlawyers.com/